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主題: 中華V7-1.8T PK途觀L:德系血統的正面剛

  • 華晨中華
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  • 發表于:2019/9/28 15:03:37
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近幾年,國產自主汽車品牌在SUV市場大放異彩,無論是外形設計還是制造工藝都備受認可,有些車型甚至超越了合資車型。尤其在SUV市場,自主品牌已經勢成燎原,合資品牌一家獨大的局面已經宣告結束。

今天我們就聚焦兩款同樣擁有德系血統的車型,試圖消除品牌溢價,回歸產品本身,通過對比來展現自主品牌造車的真正實力。他們就是前不久上市的華晨中華V7-1.8T和SUV老牌勁旅大眾途觀L。



這次具體對比車型為華晨中華V7-1.8T與大眾途觀L現售車型中官方指導價差距最小兩款車型,結合經銷商促銷優惠,兩款車型的價格差距應該在5萬以內。就血統而言,途觀L雖然不可避免的本土化了,但依然是根正苗紅的德國制造。而華晨中華V7-1.8T與德國亦淵源匪淺,從華晨與寶馬的合資合作算起已有十余年,可以說它承襲了德國百年寶馬的純正操控基因,成為自主中級SUV的一面旗幟,在帶給同級車型壓力的同時,也讓合資車感受到了緊迫感。



首先,我們來看看兩款車的外觀。中華V7-1.8T和途觀L兩款車的外觀造型都遵循了各自家族的設計理念。中華V7-1.8T的外觀造型依舊堅持著原創設計,在家族理念基礎上融合寶馬細節元素,造型飽滿,線條剛勁有力。而途觀L,設計無需多言了,絕對的“家族式設計”,這個設計你在大眾的眾多車型上都能見到,大氣硬朗,充滿了動感和雄渾之感。



在尺寸方面,途觀L的長度和軸距略大于中華V7-1.8T,中華V7-1.8T在寬度和高度方面的優勢則十分明顯。也就是說,中華V7-1.8T的橫向空間更大,相較于“細長”的途觀L,不僅在視覺上略大一些,在實際駕乘感受上也更穩一些。



再來,就是車輛的內飾。中華V7-1.8T整車內飾傾力營造智能豪華氛圍,而小面積的鍍鉻和個性紋理飾件點綴又使車內略帶動感和青春氣息。選用了大量的軟質材料,盡可能做到客戶可接觸區域采用軟質處理,并設計精美縫紉扎線,以提升內飾質感。極具辨識性的寶馬大雞腿“電子檔桿”也為其增添了一些動感。兩款內飾顏色,也給不同的客戶提供了選擇性。



相比之下,途觀L的內飾就保守了很多,依然是"家族風格",橫平豎直的設計線條,沒有任何意外,但好在選材高檔、環保,口碑非常不錯。做工方面,兩款車的表現還都是不錯的,不需要有什么擔心。

內部空間表現,兩車各有優勢,由于途觀L的軸距略長,在二排腿部空間上會稍好于中華V7-1.8T,但中華V7-1.8T的寬度和高度優勢明顯,使其橫向空間和高度表現都要優于途觀L,能提供更為寬適的乘坐體驗,尤其是后排空間,即使三個成年人并排而坐也不會感到局促和擁擠。此外,中華V7-1.8T可以在5座基礎上選配7座版本。



配置上,兩款車都采用了多媒體彩色觸摸中控大屏,尺寸上中華V7-1.8T全系標配10.4英寸,途觀L則根據價位不同,分別裝配了6.5英寸、8英寸和9.2英寸三種屏幕。中華V7-1.8T搭載了Bri-Air2.0 智能車聯網系統,可實現語音控制、遠程控制、智聯娛樂等功能。而途觀L雖然多媒體系統的功能沒有那么強,但好在它還有CarPlay和CarLife功能。此外,由于兩款車型雖然售價差距最小,但華晨中華V7-1.8T頂配車型售價僅為15.99萬,而途觀L 21萬多的售價僅為中低配車型。除去品牌溢價的干擾,可以說華晨中華V7-1.8T性價比更高一些,對于預算有限又鐘情于德系駕控的朋友來說是個不錯的選擇。



最后是動力方面,中華V7-1.8T搭載的是一臺源自寶馬技術的CE18增壓直噴發動機,途觀L搭載的是大眾集團旗下中高級車型的主力機型EA888 2.0T發動機。變速箱方面,雖然兩車使用的都是7速雙離合變速箱,但中華V7-1.8T搭載的是寶馬同款格特拉克7DCT變速箱,而途觀L搭載的則是大眾DQ380變速箱。



從性能數據上來看,中華V7-1.8T發動機的最大功率170千瓦,最大扭矩300牛·米,最大馬力231匹。途觀L 330TSI的發動機最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米,最大馬力186匹。數據表現上,中華V7-1.8T的發動機動力性能優于途觀L 330TSI。



操控性能,由于中華V7-1.8T獨有德國寶馬動力調校,由德國寶馬團隊進行動力總成系統的標定和匹配,純正德系血統,使得中華V7-1.8T開起來總有一種真的在開寶馬的感覺。而途觀L作為大眾系車型,表現自然也不會太差。但因其更注重平穩性,缺少了一些駕駛的快感。



總結:通過上述對動力、性能、配置、空間等等方面的對比,不難看出華晨中華V7-1.8T 2019款300T 自動旗艦型在很多方便都優于途觀L 2019款 330TSI 自動兩驅風尚版。結合車型實際售價,華晨中華V7-1.8T近期上市,優惠力度雖不及途觀L,但整車落地價格應該還是華晨中華V7-1.8T會略有優勢。在這種情況下,配置更豐富、空間表現更出色、動力性能更突出的中華V7-1.8T,綜合性價比就要高出途觀L很多了。其實途觀L作為中型SUV的王者,他在配置、空間、動力等方便表現還是十分優秀的,如果你的預算在30-40萬,途觀L會是個很不錯的選擇。那么在這場對比中,你覺得誰贏誰輸呢?
  
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